Vi starter ved parkeringspladen for enden af Bådehavnsgade og vi følger Sydløbsvej forbi bådklubben og ind i naturområdet.
Vi følger stien lige ud indtil vi kommer til et kryds, hvor vi drejer til højre mod nord. Vi fortsætter langs stien indtil vi når helt frem til jernbanen ved Fragtvej, hvor vi drejer til venstre ad cykelstien langs banen. Når vi kommer til den store indgang til naturområdet går vi igen til venstre, og holder til højre.,
Udsigt mod haveforeningen Musikbyen. Foto: Leif Lodahl.
Efter nogen tid når vi frem til broen som fører til Valbyparken, men vi går i den modsatte retning, til venstre og straks derefter til højre, og vi fortsætter mod syd. Vi følger kysten rundt om den sydlige pynt og fortsætter mod nordøst, fortsat helt ude langs kysten. Vi returnerer til hovedstien, kort fra det sted, hvor vi kom ind i naturområdet.
Naturstyrelsen har anlagt en del afmærkede stier ved Møns Klint, og denne rute er en kombination af Rute 2 og Rute 3. Ruten er dokumenteret med gode kort.
Ruten i Skov Olesens Plantage mellem Herning og Hammerum er afmærket, og er ca. 3,6 km lang.
Skov Olesens Plantage er et naturområde syd for Hammerum, som ejes af Herning Kommune. Området udgør i dag 55 ha, heraf er 33 ha bevokset med skov. Plantagen blev for størstedelens vedkommende anlagt på heden i begyndelsen af 1950’erne.
Rørbæk Sø er en sø i det sydøstlige Midtjylland mellem Nørre Snede og Thyregod. Søen ligger i vandskellet lige efter Skjernåens udspring. Før Skjern Å-projektet blev til, løb Rørbæk å ud i Vestersø nordøst for Lønborg, og derfra løb den videre i Lønborg å. I dag er både Rørbæk å og Lønborg å indlemmet i Skjern Å-projektet.
Ruten her er 11 km og tager udgangspunkt fra parkeringspladsen på Vester Møllevej, skråt overfor bådudlejningen.
Ruten har en forholdsvis hård højdeprofil med over 40 meters højdeforskel.
Ruten starter og slutter ved Bollerup, med surferliv og gode faciliteter som madpakkehus, toiletter og bad samt grill plads og borde og bænke.
Vi går over Bagges Dæmning til Holmsland Klitvej, som vi følger mod nord indtil vi kommer til Holmsborgvej. Her drejer vi mod vest, ind i sommerhusområdet. Når vi kommer til Nordlysvej mod syd, drejer vi ad Holmsborgvej mod nord. Vi følger cykelvejen mod nord, til vi når til Søndervig.
Genåbning af Bagges Dæmning 26. marts 2016. Foto: Leif Lodahl.
Ved Badevej drejer vi til højre mod øst, til vi når det store kryds, hvor vi passerer Holmsland Klitvej ad fodgængerovergangen og fortsætter lige ud på cykelstien. Vi går langs landevejen til vi kommer til den lille parkeringsplads, lige overfor golfklubbens indkørsel. Her går vi til højre mod syd, ind i den lille skov, og fortsætter ad stien langs fjorden.
Efter nogen tid returnerer vi til dæmningen og til Bollerup.
Kitesurfing, havkajak og vandretur ved Bagges Dæmning. Foto: Leif Lodahl.
Bagges dæmning forbinder Holmsland øst for Ringkøbing Fjord med Holmslands Klit vest for fjorden. Målet med at bygge dæmningen var dels at afvande sandene i den nordligste ende af fjorden til fordel for mere landbrugsjord, og dels at etablere en vej, der skulle lette overgangen for folk fra begge sider af fjorden.
Dæmningen er opført af Søren Hansen Bagge og hans søn, Halvor Christian Bagge i 1860’erne.
Ruten i Rude Skov i Rudersdal Kommune er ca. 9 km lang, og fører os rundt i skoven. Udgangspunktet er ligger ca. 60 meter over havet.
Rude Skov er en 580 hektar stor statsskov i Rudersdal Kommune, nord for København.
Vi går på skovveje og stier i et terræn, som specielt på rutens første del, fører os i nærheden af 95 meter over havet når vi passerer Maglebjerg, som er Nordsjællands højeste punkt.
Rude Skov ved vintertide. Foto: Leif Lodahl.
Undervejs passerer vi utroligt mange vandhuller og søer, bland andet Svends Dam, Blegdamsmose, Ebberød Dam, Skovrøddam, Stubbesø, Sækkedam, Løjesø og Agersø.
Små skovbække i Rude skov. Foto Leif Lodahl.Parti fra Løjesø. Foto: Leif Lodahl.
Ruten ved Skjoldnæsholm i Bidstrupskovene er ca. 10 km lang.
Skjoldenæsholm er en hovedgård i Valsølille Sogn, beliggende 3 km nordvest for Jystrup og 14 km nord for Ringsted. Området omkring Skjoldnæsholm er en del af Bidstrupskovene.
Ruten Gråstenstien er 8,7 km lang, og fører os rund om byen igennem Gråstenskovene.
Gråstenskovene dækker et areal på ca. 700 hektar og er udpeget til national seværdighed og Natura 2000-område. Skovene byder, med et meget varieret plante- og dyreliv, oldtidsminder, rislende bække, moser og dejlige søer, på mange naturoplevelser.
Ruten starter ved parkeringspladsen bag Skolegade 3, og vi går mod vest langs søens bred. Kort tid efter vi har passeret en lille bæk, drejer vi ad stien til venstre, ind i skoven. Efter at have passeret en lille parkeringsplads inde i skoven, holder vi til venstre, ad Jomfrustien, hvor siten deler sig.
Vi fortsætter til vi kommer til et kryds, hvor vi drejer til højre ad Vandtårnsvej og efter kort tid mod venstre ad Den Nye Vej (det hedder den altså). Når vi kommer til et T-kryds, drejer vi til højre og fortsætter mod nordvest ad Konkelvej og holder til venstre ad Jagtstien. Efter at have passeret Spejderbroen over den lille bæk drejer vi til venstre ad Bækkevejen, som vi følger et par hundrede meter, hvorefter vi drejer til højre ad Den Stejle Vej.
Vi holder til venstre ved et større kryds og går mod syd ad Ludvigsensvej, hvor vi lige før vi kommer til den lille bro, går mod venstre til vi Ravnsbjergvej under tunellen, og fortsætter ad stien på den modsatte side. Vi følger bækken, som vi på et tidspunkt krydser. Lige før vi kommer ud i det åbne land, følger vi trappen ned til venstre og for enden følger vi stien til højre.
Når vi kommer til et T-kryds drejer vi til højre og krydser over engen til banestrækningen, hvor vi følger stien til venstre. Ved vandværket drejer vi til højre og passerer tunellen under banen. Vi følger Sildekulestien, også efter vi har passeret Ahlmannsvej.
Vi kommer til en lille park, hvor vi først krydser bækken, hvorefter vi går venstre om søen og ender i trafikkrydset Ahlmannsvej/Sildekulevej. Vi følger stien mod øst, nord om fjorden. Vi følger fjordkanten hekt ind i byen, hvor vi går langs kajkanten.
Ved Fiskenæsvej drejer vi til højre og går højre om marinabygningen, og følger vandkanten hele vejen rundt på halvøen Fisknæs.
Når vi kommer til skoven igen, fortsætter vi ad stien mod nord ind i skoven, hvor vi efter nogen tid møder en sti (Fasanvej) mod venstre, som vi følger. Vi passerer vejen Stjerneparken, og fortsætter lige ud, indtil vi kommer til et T-kryds. Her går vi til højre ad Kastanie Alle mod nord. Vi passerer igen under banen igennem en tunnel, og fortsætter mod nordvest.
Vi kommer ud af skoven ved Slotsbakken, lige overfor Gråsten Slot, og vi går til venstre, ind mod byen ad Slotsbakken, Slotsgade.
Gråsten Slot set fra slotsparken. Foto: Leif Lodahl
Vi krydser Torvet og fortsætter lige ud ad Borggade og drejer til højre ad Skolegade, hvor vi efter få skridt er tilbage til udgangspunktet.
Bagsværd Sø er den næststørste sø i Mølleå-systemet.
Turen rundt om Bagsværd Sø har en række fine steder, man husker, fx Marienborg, man kun skimter fra vandsiden – passende for en statsministerbolig omringet af kæmpehøje rhododendroner.
Bagsværd Sø, der som nationalt rostadion myldrer af liv og muller på vandet. Her kommer du lige forbi Aldershvile Slotspavillon. Ved Bagsværd Sø ligger kunststedet Sophienholm, hvor der også er en café, som er værd at slutte på med den fine udsigter over søen. Den snoede, smalle trappe lige efter Sophienholm går op til en smuk, lille træbygning.
Ruten er 6,8 km lang, og fører os hele vejen rundt omkring søen.
Udsigt ved søen. Foto: Leif Lodahl
Ruten starter ved broen tæt ved Nybro Kro, går nord om søen og følger søbredden.
Der er gode stier hele vejen rundt. Foto: Leif Lodahl.
Viewranger er en app til mobiltelefonen kombineret med en hjemmeside, hvor du kan oprette ruter og gemme spor fra dine ture. Du finder hjemmesiden her: https://www.viewranger.com.
Dansk Vandrerlaug anbefaler denne app, som de også afholder kursus i at bruge. App’en er en af de sædvanlige “gratis” apps, men husk på, at intet i denne verden er gratis.
“Hvis du ikke er kunde, er du en del af produktet!”
Teknisk set er det en rigtig god løsning, og der er fokus på gode naturoplevelser, og jeg er sikker på at mange har god nytte af denne løsning. Specielt synes jeg godt om ruteplanlæggeren, hvor man kan sidde i ro og mag og “tegne” en rute, for derefter enten at eksportere den til sin GPS eller bruge Viewrangers egen navigations app.
Ruteplanlæggeren i Viewranger. Foto: Leif Lodahl.
Men måske er gratis bare lidt for dyrt?
Uddrag af betingelserne
We are registered in England and Wales. We are the owner or the licensee of all intellectual property rights in our site, and in the material published on it. You must not modify the paper or digital copies of any materials you have printed off or downloaded in any way, and you must not use any illustrations, photographs, video or audio sequences or any graphics separately from any accompanying text. You must not use any part of the materials on our site for commercial purposes without obtaining a licence to do so from us or our licensors. Except for Routes and related content that you upload on a private basis, all other material you upload to our site will be considered non-confidential and non-proprietary, and we have the right to use, copy, distribute and disclose to third parties any such material for any purpose.
Det betyder, at når du lægger en rute eller et spor op, uanset om du gør den offentlig tilgængelig, så overdrager du alle rettigheder til firmaet bag app’en. Desuden er det decideret forbudt at modificere ruter og spor, som man henter fra app’en.
Ud over det, så omfatter “materials” ikke kun de ruter og spor du lægger op, men også dine brugerinformationer samt de usynlige informationer du efterlader, fx. dit brugsmønster. Informationer om hvad du foretager dig på hjemmesiden bliver brugt af firmaet og delt med deres partnere.
